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智米车载逆变器拆解 细节用心 用料实在 安全有保障

王浩 | 2018-05-18 10:04

  随着人们开车出行次数的增加,人们在车内使用各种电子设备也成了常事。一般车内的USB接口仅能满足手机等小规模电子设备用电,但如果你想在车内使用笔记本电脑,数码相机,车载电冰箱等多种中型用电设备仅凭USB是远远无法满足的,这也就催生了车载逆变器的存在。由于车载逆变器输出效率高,所以安全隐患是一个问题。目前市面上并不缺乏车载逆变器产品,而质量却良莠不齐。鉴于大家都比较关注这一问题,本次我们决定进行一次拆解,主角则是由小米生态链企业智米科技所推出的智米车载逆变器。

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  智米车载逆变器能够供应最高功率100W、电压220V的市电,具备一个五孔国标插座,以及一枚支持QC3.0快充的USB接口。产品具备独立的散热风扇,能够确保在长时间使用中或较极端的温度范围内稳定运行。

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  整机外观展示,方方正正的造型,以及白灰的简洁配色,点烟器插头也是同样的设计风格。

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  各角度展示,除了国标五孔插座、USB接口和电源线位置之外,机身两端都设计为散热孔,以确保内外温度平衡。两侧有凹槽设计,非常贴心,方便插拔时用手抓握。

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  点烟器插头能够同时支持直筒式与弹片式插座,几乎适配所有车款。拆解的第一步,也就是从点烟器插头这里开始。

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将头部拧下,之后就可以沿缝隙打开整个外壳

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内部正负极接线非常规整

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  在这里可以看到,焊点非常饱满,由于车辆可能会产生剧烈颠簸等问题,保持焊点稳定是十分重要的。

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点烟器插头部件一览

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打开机身,首先需要分别拧下隐藏在脚垫下的两颗螺丝

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  即使卸掉螺丝,机壳间的连接依然非常牢固,沿着接缝撬了两圈,才将整个部件卸下。

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  抽出核心原件,外壳之下,还安置了一层整流罩,配合散热风扇能够提升散热效果,同时也进一步加强了整机强度。

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  实际上,即使没有整流罩,外面这层壳也已经相当坚固了,双手用很大力气捏外壳,也只是产生了很微小的弹性形变,松开手又恢复原状。

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 PCB板背面

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PCB板上的每一个焊点都十分规整

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  五孔插座弹片直接焊到了电路板上,除非暴力拆解,否则无法使其易位,这也是我们此次拆解惟一没有进一步拆开的部分。

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分别按住两个卡子,卸下整流罩智米车载逆变器拆解 细节用心 用料实在 安全有保障_pic18

拧下两颗固定螺丝,可以将PCB板与电源线分离开来

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  黄色:QC3.0快充模块;红色:推挽变压器,BCK-2282001O,嘉治电子,用于将12V输入电压转变成310Ⅴ高压输出;绿色:储能电容,400V4.7uF,立隆电子;全桥MOS,AOTF12N50,AOS,用于将310V电压通过芯片开关频率等控制输出220Ⅴ交流准正弦波。

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  将风扇从外壳上卸下。风扇为向外吹风设计,使空气从四周进入机体,已达到全面冷却机内组件的目的。

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由台湾永立制造的散热风扇,型号为MGA3012XR-015,12V/0.11A

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图中展示为15A保险管,会在电流超过15A时熔断,异常情况时确保行车安全

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产品部件一览

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  本次拆解的智米车载逆变器整体技术上较为成熟,在外观设计上简洁舒适,内部用料实在,可见在安全性上下了功夫,还兼备散热风扇和QC3.0快充USB接口,整体表现均衡。229元的价格,相比产品的做工和用料还是物有所值。

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